Soudabilité: bonne
résistance à la corrosion: bonne
Méthode d'expédition: par la mer
résistance de fatigue: EXCELLENT
résistance de fatigue: EXCELLENT
Résistance à la traction: 70 000 LIVRES PAR POUCE CARRÉ
élément d'alliage primaire: Aluminium et cuivre
Résistance à la traction: 68 000 LIVRES PAR POUCE CARRÉ
Enlongation: 23%
Résistance à la traction: 66 000 LIVRES PAR POUCE CARRÉ
Densité: 2,81 grammes par centimètres cubiques
Force: Haute
Soudabilité: La soudure à l'arc électrique est préférée.
Conductivité électrique: Haute
Applications: Pièces d'atterrissage d'avions, navires marins, pièces architecturales structurelles
Épaisseur de plat: 42mm
résistance de glissement: bonne
Formation de la capacité: bonne
résistance à la corrosion: En raison Enchanced de l'addition du magnésium à l'alliage
Soudabilité: Il peut être chaud et formé à froid aussi bien que soudé.
Composition en alliage: aluminium-magnésium-silicium-cuivre
Qualité: un nouvel alliage moyen d'espace de force
Composition en alliage: aluminium-magnésium-silicium-cuivre
résistance à la corrosion: EXCELLENT
Force finale: MPA 200
Limite conventionnelle d'élasticité: MPA 172
Epaisseur: 28.5mm
Densité: 2,7 g/cc
Epaisseur: 50 mm
Densité nominale (68° F/20°C): 2,80 g/c.c.
Epaisseur: 33.86mm
Résistance à la traction finale: MPA 331
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