élément d'alliage primaire: Aluminium et cuivre
Résistance à la traction: 68 000 LIVRES PAR POUCE CARRÉ
résistance de fatigue: EXCELLENT
Résistance à la traction: 70 000 LIVRES PAR POUCE CARRÉ
résistance de fatigue: EXCELLENT
Résistance à la traction: 27 000 LIVRES PAR POUCE CARRÉ
Soudabilité: La soudure à l'arc électrique est préférée.
Conductivité électrique: Haute
Applications: Pièces d'atterrissage d'avions, navires marins, pièces architecturales structurelles
Épaisseur de plat: 42mm
Epaisseur: 33.86mm
Résistance à la traction finale: MPA 331
Epaisseur: 50 mm
Densité nominale (68° F/20°C): 2,80 g/c.c.
Densité: 2,70 grammes par centimètres cubiques
Soudage: EXCELLENT
Epaisseur: 10.8mm
Résistance à la traction finale: MPA 310
Epaisseur: 28.4mm
Résistance à la traction finale: MPA 310
Densité: 2,78 g/cc
Résistance à la traction finale: MPA 186
Résistance à la traction : Final (UTS): MPA 180
Résistance à la traction : Rendement (preuve): MPA 140
Résistance à la traction: 45000 livres par pouce carré
Minimum de limite conventionnelle d'élasticité: 40000 livres par pouce carré
Formes: Cavité ronde
résistance à la corrosion: bonne
Diamètre extérieur: 25.4mm à 457.2mm
Épaisseur de paroi: 1.65mm à 50.8mm
grand diamètre: 540mm
À parois minces: Épaisseur seulement de 8mm
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