La recherche par l'institut pour l'énergie et l'environnement (IFEU) à Heidelberg, Allemagne, a prouvé que les voitures faites d'aluminium peuvent de manière significative réduire les émissions et le carburant de gaz participant à l'effet de serre, et à Londres, l'institut en aluminium international (IAI) est venu à la même conclusion.
En 2011, environ 1,4 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone ont été causées en employant l'aluminium dans la fabrication des automobiles, et 60 milliards de litres de pétrole brut pourraient être sauvés pendant l'utilisation de ces véhicules. Cette information a été indiquée par des experts en matière d'IAI à la conférence d'aluminium et de transport de la Chine tenue en Chine, à Dalian, et en Chine. Par extension, l'étude d'IFEU prouve que si tous les véhicules (voitures y compris, camions, locomotives ferroviaires, bateaux et avions) étaient dus au poids en aluminium et réduit, les émissions annuelles des émissions de gaz participant à l'effet de serre pourrait être réduite par 6,6 tonnes, d'équivalent environ à 9% de l'industrie globale de transport.
Les experts en matière d'IAI proposent que cette conclusion soit basée sur des données de recherches d'IFEU et l'utilisation d'un modèle à long terme du développement d'industrie d'aluminium qui prend en considération des émissions de gaz participant à l'effet de serre de la production en aluminium, disposition d'utiliser-et de véhicule.
