Brief: Stay tuned as we highlight the most important features and real-use results. In this video, we showcase the 6063 T5 Aluminium Extrusion Pipe with a 48mm diameter, specifically designed for DC motor enclosures. You'll see a detailed walkthrough of its applications, technical specifications, and how it performs as a durable casing for motor shells.
Related Product Features:
Fabriqué en alliage d'aluminium 6063 T5, offrant une excellente extrudabilité et une finition de surface.
spécialement conçus pour être utilisés dans les boîtiers, les boîtiers et les coques des moteurs à courant continu.
Disponible dans une gamme de diamètres allant de 48 mm à 587 mm pour s'adapter à différentes tailles de moteur.
Présente une résistance à la traction minimale de 30 ksi et une limite d'élasticité minimale de 25 ksi.
Fournit un allongement de 8% à 10% en 2 pouces, assurant une bonne formabilité et durabilité.
La composition chimique comprend l'aluminium équilibré avec une teneur contrôlée en silicium et en magnésium.
Idéal pour les applications nécessitant des composants de boîtier de moteur légers et résistants à la corrosion.
Fournit des propriétés mécaniques fiables pour la protection et la dissipation de la chaleur dans les systèmes de moteurs.
FAQ:
Quelle est l'application principale du tuyau d'extrusion en aluminium 6063 T5?
Ce tuyau d'extrusion en aluminium est principalement utilisé pour les boîtiers, les boîtiers et les coquilles des moteurs CC, fournissant une solution de boîtiers durable et légère.
Quelles sont les tailles de diamètre disponibles pour ce tube d'extrusion en aluminium ?
Le tuyau est disponible dans une gamme de diamètres allant de 48 mm à 587 mm, s'adaptant à différentes tailles de moteurs et exigences de conception.
Quelles sont les principales propriétés mécaniques de l'alliage d'aluminium 6063 T5?
Il offre une résistance à la traction minimale de 30 ksi, une limite d'élasticité minimale de 25 ksi et un allongement de 8 % à 10 % sur 2 pouces, garantissant résistance et formabilité pour les boîtiers de moteurs.